Ка 52 и ми 28 сравнение

Ка-52 “Аллигатор” и Ми-28Н “Ночной охотник” — это два современных российских боевых вертолета, предназначенных для уничтожения бронетехники, живой силы противника и других целей на поле боя. Они имеют схожие задачи, но отличаются по конструкции, характеристикам и применению.

I. Общие сведения:

Ка-52 “Аллигатор”:
Разработчик: ОКБ Камова (входит в холдинг “Вертолеты России”). Схема: Соосная схема несущих винтов (два винта, вращающиеся в противоположных направлениях). Экипаж: 2 человека (пилот и оператор вооружения, располагаются рядом). Предназначение: Уничтожение бронетехники, живой силы противника, воздушная разведка, целеуказание, управление группой вертолетов. Особенности: Высокая маневренность, уникальная соосная схема, катапультные кресла, мощное вооружение, широкие возможности по управлению группой вертолетов.

Ми-28Н “Ночной охотник”:

Разработчик: Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля (входит в холдинг “Вертолеты России”). Схема: Классическая вертолетная схема с одним несущим винтом и рулевым винтом. Экипаж: 2 человека (пилот и оператор вооружения, располагаются друг за другом). Предназначение: Уничтожение бронетехники, живой силы противника, огневая поддержка сухопутных войск. Особенности: Высокая огневая мощь, бронированная кабина, способность действовать в ночных условиях и в сложных метеоусловиях.

II. Сравнение по параметрам:

Характеристика	Ка-52 “Аллигатор”	Ми-28Н “Ночной охотник”
Схема	Соосная схема несущих винтов.	Классическая схема с одним несущим и рулевым винтом.
Экипаж	2 человека (рядом).	2 человека (друг за другом).
Максимальная скорость	300 км/ч	300 км/ч
Крейсерская скорость	250 км/ч	265 км/ч
Дальность полета	460 км (без дозаправки)	435 км (без дозаправки)
Боевая нагрузка	2800 кг	2300 кг
Вооружение	* 30-мм пушка 2А42 (460 патронов)* Управляемые ракеты “Вихрь-1” или “Атака”* Неуправляемые ракеты С-8 или С-13* Авиабомбы, контейнеры с пушками	* 30-мм пушка 2А42 (250 патронов)* Управляемые ракеты “Атака” или “Хризантема-ВМ”* Неуправляемые ракеты С-8 или С-13* Авиабомбы, контейнеры с пушками
Радар	РЛС “Арбалет-52” (устанавливается не на все вертолеты)	РЛС “Арбалет” (устанавливается над втулкой несущего винта)
Системы защиты	Комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ), система предупреждения об облучении, ложные тепловые цели, бронирование кабины.	Бронированная кабина, комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ), система предупреждения об облучении, ложные тепловые цели.
Маневренность	Очень высокая (благодаря соосной схеме).	Высокая.
Управляемость	Хорошая.	Отличная.
Ночное видение	Есть, но не такое совершенное, как на Ми-28Н.	Есть, хорошо развито (позволяет эффективно действовать в ночных условиях).
Стоимость (примерно)	Выше, чем у Ми-28Н.	Ниже, чем у Ка-52.
Производство	Серийное, но меньшими темпами, чем Ми-28Н.	Серийное, большими темпами.
Экипаж (взаимодействие)	Более тесное, лучше обзор для обоих членов экипажа.	Каждый член экипажа имеет свою специализацию и зону ответственности.
Особенности	* Катапультные кресла* Уникальная соосная схема* Широкие возможности по управлению группой вертолетов* Возможность выполнять сложные фигуры пилотажа	* Бронированная кабина* Предназначен для работы в ночных условиях и сложных метеоусловиях* Приспособлен для тесного взаимодействия с наземными войсками
Типичные задачи	Разведка, целеуказание, управление группой вертолетов, уничтожение бронетехники и живой силы противника.	Уничтожение бронетехники и живой силы противника, огневая поддержка сухопутных войск.

III. Подробное описание различий:

Схема: Ка-52 имеет соосную схему несущих винтов, что обеспечивает ему высокую маневренность и позволяет выполнять сложные фигуры пилотажа. Ми-28Н имеет классическую схему, которая обеспечивает большую стабильность и управляемость на высоких скоростях. Экипаж: В Ка-52 пилот и оператор вооружения располагаются рядом, что обеспечивает лучшее взаимодействие и обзор для обоих членов экипажа. В Ми-28Н они располагаются друг за другом, что позволяет каждому члену экипажа сосредоточиться на своей задаче. Авионика и системы ночного видения: Ми-28Н лучше приспособлен для работы в ночных условиях и в сложных метеоусловиях благодаря более совершенным системам ночного видения. Вооружение: Вооружение обоих вертолетов примерно одинаковое, но Ка-52 может нести большую боевую нагрузку. Управляемость и пилотирование: Управление Ка-52 сложнее, для соосной схемы требуется больший опыт пилотирования. Выживаемость: Ми-28Н имеет более мощную бронированную кабину, что повышает его выживаемость в бою. Роль в бою: Ка-52 чаще используется для разведки, целеуказания и управления группой вертолетов, в то время как Ми-28Н больше ориентирован на огневую поддержку сухопутных войск и уничтожение бронетехники противника.

IV. Что выбрать?

Выбор между Ка-52 и Ми-28Н зависит от конкретных задач и условий применения:

Выбирайте Ка-52, если:
Вам нужна высокая маневренность и возможность выполнять сложные фигуры пилотажа. Вам нужен вертолет для разведки, целеуказания и управления группой вертолетов. Вам важна хорошая обзорность для обоих членов экипажа.

Выбирайте Ми-28Н, если:

Вам нужна высокая огневая мощь и способность действовать в ночных условиях и в сложных метеоусловиях. Вам нужен вертолет для непосредственной поддержки сухопутных войск. Вам важна высокая выживаемость в бою. Вам требуется более простой в управлении и пилотировании вертолет.

V. Заключение:

Ка-52 “Аллигатор” и Ми-28Н “Ночной охотник” – это два отличных боевых вертолета, обладающих уникальными характеристиками и предназначенных для решения различных задач на поле боя. Ка-52 более универсален и подходит для выполнения широкого спектра задач, в то время как Ми-28Н более специализируется на огневой поддержке сухопутных войск и уничтожении бронетехники противника. Оба вертолета играют важную роль в современной российской военной авиации.